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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來分享鍛件加工的內(nèi)容，希望對大家有所幫助：

不銹鋼鍛件特點：

1、不銹鋼鍛件表面美觀以及使用可能性多樣化;

2、耐腐蝕性能好，比普通鍛件長久耐用;

3、強度高，使用的可能性大;

4、耐高溫氧化及強度高，因此能夠抗火災(zāi);

5、常溫加工，即容易塑性加工;

6、因為不必表面處理，所以簡便、維護簡單;

7、清潔，光潔度高;

8、焊接性能好。

那么在關(guān)鍵部件中采用不銹鋼鍛件，能有效的抵抗腐蝕。不是所有的不銹鋼鍛件都能夠所有的腐蝕環(huán)境，不生銹鍛件真正定義只是“難生銹的工件”而已。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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車輪鍛件熱處理是根據(jù)車輪鍛件類型及所用原材料，合理制定熱處理工藝參數(shù)。主要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，并通過充分協(xié)調(diào)加熱技術(shù)和冷卻技術(shù)，即加熱設(shè)備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質(zhì)，以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學(xué)性能和使用性能。充分發(fā)揮材料的潛在能力，又避免出現(xiàn)熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成形一個 很重要又不可少的加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件，熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩(wěn)定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用；同時，車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質(zhì)，兩者密切相關(guān),密不可分。

車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的？車輪鍛件熱處理是使固態(tài)金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法，改變其內(nèi)部組織，從而獲得需要的力學(xué)性能和使用性能的工藝過程。

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大家好本期小編給大家?guī)硇碌膬?nèi)容，希望對大家有所幫助：鍛件加工

碳、鉻和鎳對不銹鋼鍛件的作用：

碳在不銹鋼鍛件中的作用主要體現(xiàn)在兩個方面：

一方面，碳與鉻具有很強的親和力，可以與鉻形成一系列復(fù)雜的碳化物。鋼中碳含量越高，形成的碳化鉻越多。不銹鋼鍛造過程中，當(dāng)w（Cr）<10%時，主要為硬質(zhì)合金（Fe，Cr）3C；在高鉻鋼中，復(fù)合碳化物（Cr，F(xiàn)e）7C3或（Cr，F(xiàn)e）23C6。這樣，固溶體中的鉻含量降低，鋼的耐腐蝕性也降低。鋼中碳含量越高，其耐腐蝕性越低。對于不銹鋼鍛件，耐腐蝕性是主要要求，因此不銹鋼中的碳含量通常很低，大多數(shù)僅為0.10%~0.20%（質(zhì)量分數(shù)），一般不超過0.4%（質(zhì)量分數(shù)）。

另一方面，不銹鋼鍛件的強度隨著鋼中碳含量的增加而增加。在某些場合，要求不銹鋼鍛件具有高硬度和耐磨性；如不銹鋼滾動軸承、彈簧、模具和刀具，需要高硬度和高強度，因此在馬氏體不銹鋼中，為了產(chǎn)生馬氏體相，鋼中的碳含量通常在0.1%和1.0%（質(zhì)量分數(shù)）之間變化。隨著鋼中碳含量的增加，淬火后鋼的硬度增加，耐磨性相應(yīng)提高。同時，鋼的強度也增加，塑性相應(yīng)降低，耐蝕性降低。因此，有必要相應(yīng)增加鋼中的鉻含量，以生產(chǎn)9Cr18、85Crl7和90Crl8MoV等不銹鋼。

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