日本高清伊人剧场综合网免费观看_99男女男在线精品免费视频_免费+无码+国产在线_日韩古代黄色一级片_国产做爰xxxⅹ久久久精华液_色综合天天狠狠爱高清_欧美不卡在线一二三区_福利成年短视频_国产一区91精品无码_最好看的中文视频最好的中文

公司主營(yíng)：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，碳鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標(biāo)件鍛件加工，環(huán)鍛件加工，大口徑法蘭，對(duì)焊法蘭，法蘭環(huán)鍛件等，歡迎來(lái)電咨詢！碳鋼鍛件

以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享碳鋼鍛件的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

模鍛工步包括預(yù)鍛和終鍛工步，其作用是使經(jīng)制坯的坯料進(jìn)行鍛造得到所要求的形狀和尺寸的鍛件，所用的型槽稱為鍛模模膛或模鍛型槽，有預(yù)鍛和終鍛兩種。每個(gè)鍛件都需要終鍛工步，而預(yù)鍛工步可根據(jù)具體情況來(lái)決定是否采用。

切斷工步的主要作用是將鍛件從棒料切開(kāi)分離，當(dāng)采用一火多件模鍛件時(shí)，切斷已鍛好的鍛件，以便能繼續(xù)鍛造下一個(gè)鍛件或者用來(lái)切斷毛邊、鉗口等。

選擇模鍛工步的依據(jù)是：鍛件的形狀特征、設(shè)備條件和生產(chǎn)條件、生產(chǎn)批量及其工人的操作技術(shù)水平等?？紤]模鍛工步時(shí)?？紤]問(wèn)題主要有：有無(wú)近似鍛件的模鍛先例可以借鑒，有無(wú)使用更少的工步來(lái)完成模鍛，是否采用預(yù)鍛，怎樣減少?gòu)U料損失，如何操作方便，能否在制坯過(guò)程減少調(diào)頭次數(shù)，能否采用多件鍛造等問(wèn)題。

如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多碳鋼鍛件資訊，歡迎大家給小編來(lái)電或者留言！

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

公司主營(yíng)：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，碳鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標(biāo)件鍛件加工，環(huán)鍛件加工，大口徑法蘭，對(duì)焊法蘭，法蘭環(huán)鍛件等，歡迎來(lái)電咨詢！碳鋼鍛件

以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享碳鋼鍛件的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

鍛件的檢測(cè)要求

鍛件分為I、II、III、IV四個(gè)級(jí)別

I級(jí)鍛件僅適用于公稱厚度小于或等于100mm的20、35、16Mn鋼鍛件。I級(jí)鍛件要逐件檢驗(yàn)硬度HBW；

II級(jí)鍛件要同冶煉號(hào)、同爐熱處理的鍛件組成一批、每批抽檢一件做拉伸和沖擊；

III級(jí)鍛件要同冶煉號(hào)、同爐熱處理的鍛件組成一批、每批抽檢一件做拉伸和沖擊，并且逐件做超聲檢驗(yàn)；

IV級(jí)鍛件要逐件檢驗(yàn)拉伸和沖擊，并且逐件做超聲檢驗(yàn)。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于碳鋼鍛件的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧！

公司主營(yíng)：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，碳鋼鍛件，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標(biāo)件鍛件加工，環(huán)鍛件加工，大口徑法蘭，對(duì)焊法蘭，法蘭環(huán)鍛件等，歡迎來(lái)電咨詢！碳鋼鍛件

以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享碳鋼鍛件的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

缸體鍛件內(nèi)孔的磨加工

缸體鍛件在精加工后，孔徑尺寸控制在下限尺寸±0.02mm以內(nèi)，表面粗糙度達(dá)Ral.6 μm以上。超精加工就是在此基礎(chǔ)上采用雙輪磨具，進(jìn)一步降低表面粗糙度值。雙輪琉磨具與空心刀桿以螺紋連接，使用時(shí)卸去導(dǎo)向組合刀具，將雙輪磨具旋上空心刀桿，即可在車床上進(jìn)行超精加工。珩磨時(shí)根據(jù)油缸內(nèi)孔表面粗糙度要求，可選擇不同粒度的磨輪：表面粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則選擇80-100粒度；表面粗糙度Ra0.1~0.05 μm，則選擇150-180粒度；表面粗糙度R0.025 μm，則選擇240-280粒度。

設(shè)計(jì)制造支架時(shí)應(yīng)使珩磨輪軸線與刀桿中心線夾角為30°.要求磨輪兩側(cè)軸線反正交叉，其目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯(cuò)，以利于提高珩磨加工表面質(zhì)量。工作時(shí)借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之間具有一定的壓緊力，開(kāi)始時(shí)需要人工將珩磨輪壓縮后送入被加工的缸體內(nèi)。油盤中的冷卻潤(rùn)滑液須換成10%的20號(hào)機(jī)油和90%煤油的混合液，作為珩磨時(shí)的冷卻潤(rùn)滑液。車床開(kāi)車后，珩磨輪借助工件旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生行星轉(zhuǎn)動(dòng),靠行星摩擦傳動(dòng)速度差,帶有剃削性質(zhì)進(jìn)行珩磨。其特點(diǎn)是磨、質(zhì)量穩(wěn)定、表面質(zhì)量高、操作簡(jiǎn)單。珩磨的孔徑精度,只要很好地控制珩磨次數(shù),可以保證中間公差。

本期內(nèi)容就跟大家分享到這里了，更多關(guān)于碳鋼鍛件的精彩資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧！